Letectvo a obrana
Trh si vyžaduje úspory hmotnosti na zlepšenie palivovej účinnosti a zníženie emisií skleníkových plynov. V tejto sérii pokročilých inžinierskych plastov a plastov všeobecného inžinierstva poskytované spoločnosťou Hony Plastic Advanced Materials sa v tejto oblasti používajú niektoré vysokošpecifické materiály s odolnosťou voči priemyselným chemikáliám, odolnosti voči teplote, odporu opotrebenia a vysoko účinného spracovania.
Náš tím technických služieb a vývoja vás môže viesť pri výbere našich materiálov, aby ste sa uistili, že získate najlepšie a nákladovo najefektívnejšie riešenie.
Výhoda
Znížte hmotnosť komponentov, zlepšiť palivovú účinnosť a zvýšiť užitočné zaťaženie
Žiadna galvanická korózia, keď je v kontakte s kompozitmi z uhlíkových vlákien
Znížené trenie, ktoré si vyžaduje malé alebo žiadne mazivo na trení povrchy
Vysoká odolnosť proti oderu, lepšia ako iné polyméry
Tepelná izolácia kritických elektronických komponentov a iných štruktúr
Dobrý odolnosť proti korózii voči všetkým všeobecným leteckým hydraulickým tekutom
Poskytuje nákladovo efektívnu alternatívu k hliníku, titánu a ďalších kovov
Slúžiť
Hony Plastic slúži priemyselným odvetviam a zákazníkom na celom svete. Pre hlavných dodávateľov, dodávateľov prvej úrovne a druhej úrovne poskytujeme celú škálu materiálu
Diskusie a pomoc pri aplikácii. Naše riešenia sú implementované prostredníctvom dodávky polotovarovaných profilov, profilov blízko sieti,
alebo dokončené komponenty prostredníctvom našich technických partnerov spracovania.
Môžeme zabezpečiť, aby boli výrobky zavedené, keď ich potrebujete.
Aplikácia
Lietadlo
Plast Hony poskytuje materiály Mitsubishi Chemical Advanced Materials, ktoré sa nachádzajú vo všetkých druhoch lietadiel: pevné krídlo, rotačné krídlo; Obchodné, vojenské;
firemné, súkromné; s posádkou, bez posádky. Či už ide o komponenty s povrchmi odolnými voči opotrebovaniu, puzdrá pre špeciálne uzatváracie zariadenia alebo tesnenia pre hydraulické systémy,
Materiály Mitsubishi Chemical Advanced Materials sa používajú v širokej škále aplikácií.
Každý hlavný systém v lietadle môže mať úžitok zo vylepšených vlastností materiálov z chemických materiálov Mitsubishi.
Kabína a motor
Vonkajšia povrchová teplota motora môže prekročiť 350 ° C, čo je zvyčajne najhorúcejšia časť lietadla.
Lietadlo zvyčajne ochladzujú svoje povrchy studeným vzduchom počas letu, avšak reverzný ťah počas pristátia môže mať za následok horúca vzduch.
Poskytujeme materiály odolné voči vysokej teplote, ktoré spĺňajú konštrukčné požiadavky inžinierov a dizajnérov v tejto časti.
| Produkt | Aplikácia |
| Duratron®cu60 pBI | Tepelné izolátory vysoké a teplotné puzdrá |
| Duratron®pi Duratron®pai | Vysokoteplotné puzdrá a zátvorky |
| Ketron®Peek | Puzdrá, trecie povrchy, palivové potrubia |
| Techtron®pps | Puzdrá, trecie povrchy, palivové potrubia, konzoly |
| Fluorosint®500 fluorosint®HPV | Tesnenia, tesnenia |
Vstupné zariadenie
Či už je hlavným alebo nosovým výstrojom, tento hlavný systém v lietadle je miestom, kde sú vibrácie vyvolané turbulenciou najzávažnejšie. Zatiaľ čo typický rozsah prevádzkovej teploty je medzi -40 ° C a 70 ° C, teploty v blízkosti brzdy môžu prekročiť 650 ° C. Mitsubishi Chemical Advanced Materials môžu poskytnúť sériu ľahkých, vynikajúcich vysokorýchlostných zmien odolných voči zmenám, samovzovlatkových materiálov odolných voči šokom, chemikáliou a opotrebovaniu.
| Produkt | Aplikácia |
| Nylatron® | Držiak, povrch trecieho povrchu |
| Ketron®Peek | Puzdrá, tesniace krúžky, povrchy trecie |
| Techtron®pps | Puzdrá, trecie povrchy, držiaky |
| Fluorosint®500 | Tesnenia, tesnenia |
| Fluorosint®HPV | |
| Duratron®cu60 pBI | Tepelné izolátory, vysokorýchlostné puzdrá |
| Duratron®pi | Vysokoteplotné puzdrá a zátvorky |
| Duratron®pai |
Systém krídla a riadenia
Krídla sú časti, ktoré riadia výťah a rolovanie roviny. Hydraulické ovládače riadia klapky a krídla na krídlach, kormidlo na vertikálnom stabilizátore a výťah na vodorovnom stabilizátore. Materiály z Mitsubishi Chemical Advanced Materials sa používajú na treniacich doskách na kontrolných povrchoch, tesneniach v ovládačoch a potrubia v detekčných systémoch.
Palivové nádrže sú tiež vo vnútri krídel. Ponúkame materiály odolné voči leteckým palivom a používané v ventiloch čerpadla. Na požiadanie sú k dispozícii aj antistatické materiály.
| Produkt | Aplikácia |
| Tivar®Uv | Posuvná podložka |
| Nylatron®gs | Trecia povrch, vodiaci blok |
| Ketron®Peek | Puzdro, tesniaca prsteň, povrchová plocha, olejové potrubie |
| Techtron®pps | Puzdrá, trecie povrchy, olejové potrubia, konzoly |
| Fluorosint®500 | Tesnenia, tesnenia, sedadlá |
| Fluorosint®HPV | |
| Duratron®pai | Vstupný tesniaci krúžok, olejové potrubie, puzdro na čerpadlo |
Vstavané a vstavané systémy
Akákoľvek konfigurácia v rámci trupu lietadla, ako napríklad: klimatizačné systémy (HVAC), sladká voda a odpadové vody, nákladné systémy alebo stojany na batožinu, sedadlá, servisné vozíky a klapky v kabíne pre cestujúcich, sa môžu považovať za interiér.
Mitsubishi Chemical Advanced Materials poskytuje pre dnešné interiéry lietadla, rezistentné na chemickú hmotu, rezistentné na chemickú hmotu, opustenie plameňov, bez dymu a netoxické materiály.
| Produkt | Aplikácia |
| Ketron®Peek | Puzdrá, trecie povrchy, valčeky, trubice, držiaky |
| Techtron®pps | Puzdrá, trecie povrchy, valčeky, trubice, držiaky |
| Fluorosint®500 | Tesnenia trubice, tesnenia |
| Fluorosint®HPV | |
| Duratron®pai | Puzdrá, upevňovacie diely |
